American Airlines dirotta sulla Premium Economy gli upgrade dei clienti con status su nove rotte nazionali
Dal 25 agosto i soci AAdvantage con status che volano in Main Cabin su nove rotte transcontinentali e per le Hawaii finiscono nella lista di upgrade verso la Premium Economy anziché verso la Business.
Redazione Viaggi di Meridians
Published 28 agosto 2026 · Updated 28 agosto 2026 · 4 min read
TravelThe short answer
- Dal 25 agosto 2026 i soci AAdvantage con status prenotati in Main Cabin su nove specifiche rotte nazionali vengono messi automaticamente in lista d’attesa per l’upgrade in Premium Economy, non nella Business con poltrona completamente reclinabile.
- Le rotte interessate sono JFK-LAX, JFK-SFO e BOS-LAX, oltre ai voli tra DFW, PHX e ORD e tre aeroporti delle Hawaii (Honolulu, Kona e Maui).
- Chi ha già acquistato un biglietto di Premium Economy, o ha pagato un Instant Upgrade verso la Premium Economy, mantiene il diritto a un upgrade gratuito in Business.
- American attribuisce la modifica alla crescente presenza della cabina Premium Economy sugli aerei impiegati sulle rotte nazionali; i Systemwide Upgrade e l’ordine di priorità tra i livelli di status restano invariati.
American Airlines ha cambiato il funzionamento degli upgrade gratuiti su nove delle sue rotte nazionali con maggiore presenza di cabine premium, con effetto dal 25 agosto. I soci AAdvantage con status che volano in Main Cabin su quelle rotte finiscono ora automaticamente nella lista d’attesa per la Premium Economy, e non più per la Business, come avveniva in precedenza.
Che cosa è cambiato
Fino a ora i soci con status prenotati in economica su queste rotte passavano direttamente alla lista di upgrade verso la Business. Adesso entrano in quella della Premium Economy. L’aggiornamento ufficiale del programma AAdvantage lo dice senza giri di parole: «Dal 25 agosto 2026 i soci con status in Main Cabin saranno promossi in Premium Economy su voli selezionati da e per le Hawaii e su rotte transcontinentali selezionate, quando sono disponibili posti idonei».
Le nove rotte interessate
- New York JFK, da e per Los Angeles
- New York JFK, da e per San Francisco
- Boston, da e per Los Angeles
- Dallas-Fort Worth, da e per Honolulu
- Dallas-Fort Worth, da e per Kona
- Dallas-Fort Worth, da e per Maui
- Phoenix, da e per Honolulu
- Chicago O’Hare, da e per Honolulu
- Chicago O’Hare, da e per Maui
Chi passa ancora direttamente in Business
La vecchia regola resta valida in due casi: i passeggeri che hanno acquistato direttamente un biglietto di Premium Economy, o che hanno comprato un Instant Upgrade verso la Premium Economy, mantengono il diritto a un upgrade gratuito in Business. American precisa inoltre che i Systemwide Upgrade e l’ordine di priorità tra i livelli di status — prima Executive Platinum e Platinum Pro, poi Platinum, quindi Gold — non cambiano. Sugli aerei più vecchi di tipo A321T, privi di cabina Premium Economy, resta possibile l’upgrade diretto dall’economica alla Business.
“Man mano che American Airlines amplia l’offerta di Premium Economy a più rotte nazionali, stiamo semplificando la procedura di upgrade gratuito per offrire un’esperienza più coerente ai clienti.”
Sources
Every factual claim above is traceable to these documents. Check them — that is why they are here.
- AAdvantage program updatesAmerican Airlines
- American ends domestic upgrades from coach to businessThe Points Guy
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