Toccare il telefono al volante costa 100 euro in Germania e 440 nei Paesi Bassi, e una multa straniera si esegue già da 25 euro

Salendo nella scala il confronto salta del tutto. Per oltre 50 km/h in più rispetto al limite l'ADAC indica fino a 7.500 euro in Austria, 1.500 euro in Francia e da 545 euro in Italia; per la Svizzera nessuna cifra in euro, ma «da 60 aliquote giornaliere», una sanzione commisurata al reddito. Il catalogo tedesco resta qui relativamente piatto: da 51 a 60 km/h oltre il limite costa 480 euro fuori dai centri abitati e 560 euro all'interno, più due punti e due mesi di sospensione della patente.

Eseguibile da 70 euro, e da 25 se la notifica è austriaca

• Stati dell'UE: una notifica viene eseguita in Germania a partire da 70 euro, spese amministrative comprese.
• Austria: una soglia speciale più bassa, 25 euro più spese. Le autorità hanno tre anni dal momento in cui il provvedimento diventa definitivo.
• Svizzera: non è uno Stato dell'UE, ma dal 1° maggio 2024 le sue multe sono eseguibili in Germania a partire da 80 franchi svizzeri, che l'ADAC quantifica in circa 86 euro.
• Regno Unito, Norvegia, Liechtenstein: non eseguibili in Germania.

La riscossione passa in ogni caso dall'Ufficio federale di giustizia tedesco e non da una società privata di recupero crediti. È esattamente ciò che stabilisce una nuova direttiva dell'UE sull'esecuzione transfrontaliera: è entrata in vigore il 19 gennaio 2025 e deve essere recepita negli ordinamenti nazionali entro il 20 luglio 2027, con l'obbligo di notifiche plurilingui e il divieto di recupero crediti privato per le infrazioni stradali. Per l'Italia l'ADAC indica un termine di esecuzione di cinque anni. I conti contano: quello che viene eseguito è la multa più le spese amministrative, e spesso sono proprio quelle spese a spingere una notifica oltre la soglia.

Uno sconto per chi paga subito, una maggiorazione per chi aspetta

L'Italia concede una riduzione del 30 per cento sulla maggior parte delle infrazioni se il pagamento arriva entro cinque giorni dalla notifica, e raddoppia l'importo se dopo 60 giorni non è arrivato nulla. La Francia chiede prima la tariffa ridotta: l'ADAC porta come esempio 90 euro invece di 135, che salgono fino a 375 euro se il ritardo prosegue. Lì il ricorso non sospende il pagamento: l'importo va comunque versato a titolo di garanzia. In Austria, per importi fino a 365 euro, l'autorità invia all'intestatario del veicolo una notifica anonima con quattro settimane di tempo per pagare e senza obbligo di indicare chi guidava. Una multa pagata sul posto scade entro 14 giorni.

Che cosa cambia in Austria dal 1° gennaio 2027

Dal 1° gennaio 2027 l'Austria sostituisce i tariffari finora diversi da Land a Land con un unico catalogo nazionale. Secondo l'ADAC chi commette un'infrazione pagherà in media circa il 50 per cento in più; il ministero lo spiega dicendo che i nuovi importi seguono le tariffe regionali più alte già esistenti. Tra le cifre indicate figurano 100 euro per il mancato rispetto dell'obbligo di tenere la destra in autostrada, 200 euro per la circolazione nel corridoio di emergenza e 115 euro per il sorpasso a destra. Il club automobilistico austriaco ÖAMTC sostiene l'uniformazione ma ne critica il livello, riferisce l'ADAC.