American Airlines lenkt Upgrades für Statuskunden auf neun Inlandsstrecken in die Premium Economy um
Seit dem 25. August landen AAdvantage-Statuskunden, die auf neun Transkontinental- und Hawaii-Strecken in der Main Cabin fliegen, auf der Upgrade-Liste für die Premium Economy statt für die Business Class.
Meridians Reise-Redaktion
Published 28. August 2026 · Updated 28. August 2026 · 4 min read
TravelThe short answer
- Seit dem 25. August 2026 werden AAdvantage-Statuskunden mit Main-Cabin-Buchung auf neun bestimmten Inlandsstrecken automatisch für ein Upgrade in die Premium Economy vorgemerkt, nicht mehr für die Business Class mit Flachbett.
- Betroffen sind die Strecken JFK–LAX, JFK–SFO und BOS–LAX sowie Flüge zwischen DFW, PHX und ORD und drei Flughäfen auf Hawaii (Honolulu, Kona, Maui).
- Wer bereits ein Premium-Economy-Ticket gekauft oder ein kostenpflichtiges Instant Upgrade in die Premium Economy gebucht hat, bleibt für ein kostenloses Upgrade in die Business Class berechtigt.
- American begründet die Änderung mit der wachsenden Zahl von Premium-Economy-Kabinen in der Inlandsflotte; die Systemwide Upgrades und die Rangfolge der Statusstufen bleiben unverändert.
American Airlines hat die Regeln für kostenlose Upgrades auf neun ihrer premiumstärksten Inlandsstrecken geändert, wirksam zum 25. August. AAdvantage-Statuskunden, die auf diesen Strecken in der Main Cabin fliegen, stehen nun automatisch auf der Warteliste für die Premium Economy — und nicht mehr für die Business Class, wie es zuvor der Standard war.
Was sich geändert hat
Bisher rückten Statuskunden mit Economy-Buchung auf diesen Strecken direkt auf die Upgrade-Liste für die Business Class. Jetzt werden sie stattdessen für die Premium Economy vorgemerkt. Die offizielle AAdvantage-Mitteilung formuliert es unmissverständlich: „Ab dem 25. August 2026 erhalten Statuskunden in der Main Cabin auf ausgewählten Flügen von und nach Hawaii sowie auf ausgewählten Transkontinentalstrecken ein Upgrade in die Premium Economy, sofern geeignete Plätze verfügbar sind.“
Die neun betroffenen Strecken
- New York JFK von/nach Los Angeles
- New York JFK von/nach San Francisco
- Boston von/nach Los Angeles
- Dallas-Fort Worth von/nach Honolulu
- Dallas-Fort Worth von/nach Kona
- Dallas-Fort Worth von/nach Maui
- Phoenix von/nach Honolulu
- Chicago O’Hare von/nach Honolulu
- Chicago O’Hare von/nach Maui
Wer weiterhin direkt in die Business Class rückt
In zwei Fällen gilt die alte Regel weiter: Wer ein Premium-Economy-Ticket direkt gekauft oder ein Instant Upgrade in die Premium Economy erworben hat, bleibt für ein kostenloses Upgrade in die Business Class berechtigt. Unverändert bleiben laut American auch die Systemwide Upgrades und die Rangfolge der Statusstufen — zuerst Executive Platinum und Platinum Pro, dann Platinum, dann Gold. Auf älteren Maschinen des Typs A321T ohne Premium-Economy-Kabine ist das direkte Upgrade von der Economy in die Business Class weiterhin möglich.
“Da American Airlines die Premium Economy auf immer mehr Inlandsstrecken anbietet, vereinheitlichen wir unser Verfahren für kostenlose Upgrades, um ein durchgängigeres Kundenerlebnis zu bieten.”
Sources
Every factual claim above is traceable to these documents. Check them — that is why they are here.
- AAdvantage program updatesAmerican Airlines
- American ends domestic upgrades from coach to businessThe Points Guy
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