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Alemania fija el examen de conducir en 129,83 euros. El otro noventa por ciento de la factura no tiene ningún precio publicado

Dos organismos de examen y tres autoridades de tráfico publican prácticamente las mismas cifras para la parte oficial del permiso de conducir alemán. El resto —el ADAC sitúa el total entre unos 2.500 y bastante más de 4.500 euros— no está publicado como precio en ninguna parte.

Redacción de Tecnología de Meridians

Published 13 de septiembre de 2026 · Updated 13 de septiembre de 2026 · 6 min read

Alemania fija el examen de conducir en 129,83 euros. El otro noventa por ciento de la factura no tiene ningún precio publicadoAutomotive
Photo: Photo by Sachu Zayn / Pexels (Pexels licence — free to use, attribution not legally required (given above regardless).)

The short answer

  • Las tasas de examen están fijadas por ley: 24,99 euros el examen teórico y 129,83 euros el práctico de la clase B, ambos con IVA incluido. TÜV SÜD, TÜV Hessen y DEKRA publican las mismas cifras.
  • La tasa administrativa por la primera expedición se situaba entre 44,70 y 45,90 euros en las tres oficinas consultadas.
  • En conjunto son unos 200 euros de un total que el ADAC sitúa entre unos 2.500 y bastante más de 4.500 euros.
  • Para el noventa por ciento restante —la cuota base de la autoescuela, las clases prácticas y la tasa por presentarle a examen— nadie publica un precio vinculante; el ADAC solo ofrece horquillas.

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Quien se saca el permiso de la clase B en Alemania acaba pagando una cifra que nadie le había dicho de antemano. El ADAC sitúa el total entre unos 2.500 y bastante más de 4.500 euros: una horquilla de 2.000 euros. Dos partidas de esa factura, sin embargo, están fijadas al céntimo y son idénticas en todo el país: la tasa del examen teórico y la del práctico. Hemos comprobado qué importes publican realmente los organismos de examen y las autoridades de tráfico, y en qué punto la factura deja de poder verificarse.

Las tasas de examen: la misma cifra en todos los organismos

  • TÜV SÜD: 24,99 euros, examen teórico, todas las clases de permiso, IVA del 19 % incluido
  • TÜV SÜD: 129,83 euros, examen práctico de la clase B, IVA del 19 % incluido
  • TÜV SÜD: 106,27 euros, levantamiento de la restricción de cambio automático en las clases B y BE, un examen práctico diez minutos más corto que el estándar, IVA incluido
  • TÜV Hessen: 24,99 euros, 129,83 euros y 106,27 euros, exactamente los mismos tres importes, también con el IVA del 19 % incluido
  • DEKRA: 21,00 euros netos, 24,99 euros brutos, examen teórico, todas las clases
  • DEKRA: 89,30 euros netos, 106,27 euros brutos, examen práctico con 45 minutos de duración (levantamiento de la restricción de automático)

Que tres organismos indiquen el mismo importe no es fruto de la competencia. TÜV SÜD lo dice en su propia página de tasas: el importe de las tasas de examen del permiso de conducir lo fija en exclusiva el legislador. La base es el reglamento federal de tasas por actuaciones en materia de tráfico; los organismos de examen añaden el IVA al importe neto fijado. La lista de DEKRA es la única que muestra ese paso, porque imprime el neto y el bruto uno al lado del otro: 21,00 euros pasan a 24,99 y 89,30 euros pasan a 106,27. Para el aspirante, eso significa que regatear la tasa de examen es regatear con un reglamento.

La tasa administrativa: casi idéntica, pero no del todo

  • Ciudad de Kassel: 45,90 euros, primera expedición de las clases A, A1, A2, B y BE, presencialmente o por el procedimiento en línea
  • Ciudad de Kassel: 28,60 euros adicionales por hacer constar la competencia B197 de cambio manual
  • Ciudad de Kassel: hasta 30,00 euros adicionales por autorizar un centro de examen fuera de la zona, según la carga de trabajo del centro
  • Landratsamt Altötting: 45,90 euros, primera expedición de la clase B con periodo de prueba, desglosada por partidas del reglamento: 35,70 euros (202.1, primera expedición), 5,10 euros (201, tramitación de la solicitud), 3,30 euros (145, consulta del registro de aptitud para conducir) y 1,80 euros (126.1, documentación de registro)
  • Ciudad de Brandeburgo del Havel: 44,70 euros por la expedición de un permiso sujeto al periodo de prueba; 43,90 euros para las clases AM, L y T

La diferencia de 1,20 euros entre Brandeburgo del Havel y las otras dos oficinas no es una diferencia de precio, sino de agrupación: Altötting declara abiertamente que sus 45,90 euros incluyen 3,30 euros por la consulta del registro y 1,80 euros por la documentación de registro. Quien quiera saber qué está pagando no lo encontrará en el total, sino en el desglose, y no todas las autoridades lo publican. La partida que conviene mirar en Kassel está justo al lado de la tasa base: 28,60 euros solo por hacer constar la competencia B197 de cambio manual. Se cobran además de los 106,27 euros que se lleva el organismo de examen por el examen práctico abreviado correspondiente.

La parte de la factura sin precio publicado

  • Cuota base de la autoescuela: de 350 a 565 euros, por matrícula, clases teóricas y gestión
  • Clase práctica de 45 minutos: entre 55 y 77 euros aproximadamente
  • Prácticas especiales obligatorias, de las que se exigen doce: de 60 a 95 euros cada una
  • Material didáctico: de 88 a 119 euros
  • Tasa por presentarle al examen teórico: de 60 a 137 euros, lo que cobra la autoescuela por la inscripción, además de los 24,99 euros del organismo de examen
  • Tasa por presentarle al examen práctico: de 160 a 289 euros, además de los 129,83 euros del organismo de examen
  • Curso de primeros auxilios: desde 60 euros
  • Examen de la vista: de seis a siete euros en un oftalmólogo, a menudo gratuito en una óptica
  • Fotografía de carné: unos diez euros

Si se suman las partidas realmente fijas —24,99 euros por el teórico, 129,83 por el práctico y unos 45 euros para la administración— se llega a unos 200 euros. El ADAC sitúa el total entre unos 2.500 y bastante más de 4.500 euros. La parte verificable de la factura es, por tanto, menos de una décima parte. En la práctica: nadie necesita preguntar por las tasas de examen, que son fijas e idénticas en todos los organismos. La tasa por presentarse a examen es otra cosa. Según las cifras del ADAC, dos autoescuelas de la misma localidad pueden diferir en 129 euros en esa única partida sin que cambie nada del examen en sí, y es la línea que conviene tener por escrito antes de matricularse.

Sources

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