La misma etiqueta medioambiental alemana cuesta 5 euros en un mostrador municipal y 19,90 por correo

La etiqueta medioambiental alemana es una de las pocas cosas del automóvil que no puede variar. Su forma, su color y su rotulación están fijados por el reglamento sobre el marcado de vehículos de bajas emisiones, el 35. BImSchV, que la Agencia Federal de Medio Ambiente data del 1 de marzo de 2007. La etiqueta que se recoge en Kassel es el mismo objeto que DEKRA envía por correo. El precio no lo es. Consultamos ocho emisores. Seis publican una cifra; dos, no. Entre el precio publicado más bajo y el más alto hay un factor de cuatro.

Qué se publica realmente

• Ciudad de Kassel — 5,00 euros — expedida en la oficina de atención al ciudadano contra la parte I del permiso de circulación; el ayuntamiento señala que la tasa sigue el catálogo federal de tasas de tráfico (GebOSt) y que solo es definitiva una vez presentados los documentos
• Ciudad de Múnich — 6 euros — expedida en la oficina de matriculación, de forma inmediata al solicitarla; el único documento necesario es la parte I del permiso de circulación
• Ciudad de Karlsruhe — 8,33 euros — expedida por el ayuntamiento; la página cita el § 40(1) y el § 47 de la Ley Federal de Protección contra Inmisiones y el 35. BImSchV como base legal, y afirma ella misma que los costes difieren entre distritos
• Tienda del ADAC — 14,90 euros — se pide por internet con envío gratuito; no se distingue entre socios y no socios
• TÜV SÜD — 17,50 euros — se pide por internet; el formulario de pedido indica expresamente que incluye el IVA y el envío
• DEKRA — 19,90 euros — se pide por internet, por fax o por correo; se indica que incluye el IVA y el envío, y el precio se aplica tanto si al vehículo le corresponde la etiqueta roja como la amarilla o la verde
• GTÜ — sin precio. La página explica los grupos de emisiones y remite al comprador a un perito local de GTÜ, sin indicar ningún importe
• TÜV Rheinland — sin precio. La página ofrece un formulario de contacto y un número de teléfono para consultas sobre la circulación en zonas de bajas emisiones, pero no indica ninguna tasa

Por qué los mostradores cobran importes distintos

Los tres municipios consultados se mueven entre 5,00 y 8,33 euros por un trámite administrativo idéntico. No se trata de arbitrariedad, sino de la estructura de la tasa: Kassel remite al catálogo federal de tasas de tráfico y señala que el importe exacto se determina al presentar los documentos. La propia Karlsruhe sitúa la horquilla habitual entre 5 y 8 euros y fija en 8,33 euros la cifra de su propio distrito urbano, el caso poco frecuente de una autoridad que publica junto a su cifra la dispersión de su propia tasa. Los conductores matriculados en otro lugar solo encontrarán el importe que les corresponde en la página de su propia oficina de matriculación.