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Was HU und AU kosten: die Preislisten, die es wirklich gibt

Fünf Prüfstellen veröffentlichen ihre Entgelte im Netz. Wir haben sie abgerufen — und zeigen auch, wer keine nennt.

Meridians Technik-Redaktion

Published 21. August 2026 · Updated 21. August 2026 · 7 min read

Was HU und AU kosten: die Preislisten, die es wirklich gibtAutomotive
Photo: Foto von Artem Podrez / Pexels (Pexels-Lizenz — kostenlos nutzbar, Nennung rechtlich nicht erforderlich (oben dennoch angegeben).)

The short answer

  • Für die Hauptuntersuchung mit Abgasuntersuchung am Pkw bis 3,5 Tonnen liegen die öffentlich abrufbaren Entgelte im August 2026 zwischen 163,00 und 167,90 Euro brutto.
  • Nicht jede Prüforganisation veröffentlicht Preise: TÜV SÜD und TÜV NORD tun es als verbindliche Entgeltlisten je Bundesland, GTÜ und KÜS überlassen das ihren selbstständigen Prüfstellen, DEKRA nennt auf der Kundenseite gar keine Beträge.
  • Entfällt die Abgasuntersuchung — etwa beim reinen Elektroauto —, sinkt der Preis erheblich, aber je nach Liste unterschiedlich stark.
  • Wer den Vorführtermin um mehr als zwei Monate überzieht, bekommt laut StVZO eine erweiterte Prüfung und laut ADAC einen Aufschlag von 20 Prozent.

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Wer nach dem Preis der Hauptuntersuchung sucht, findet vor allem Zirka-Angaben. Der ADAC nennt in seiner Übersicht vom 30. Juli 2026 "gut 160 Euro für HU und AU zusammen" beim Pkw bis 3,5 Tonnen — ein Bundesschnitt, keine Rechnung. Wir haben deshalb den umgekehrten Weg genommen und nur das aufgeschrieben, was Prüfstellen selbst veröffentlichen. Das Ergebnis ist eine kürzere Liste als erwartet, und genau darin liegt die Information.

HU mit AU für den Pkw bis 3,5 Tonnen: die veröffentlichten Entgelte

Alle folgenden Beträge sind Bruttopreise inklusive Umsatzsteuer und gelten für die Prüfung selbst. Reparaturen, Material und die Kosten einer Nachuntersuchung sind nicht enthalten.

  • TÜV SÜD, Bayern und Baden-Württemberg — 163,00 Euro — "HU inkl. AU mit Endrohrmessung bis 3,5 t", verbindliche Entgeltliste, gültig ab 1. Januar 2026
  • KÜS-Prüfstelle Berlin (B.E.S. Ingenieurbüro) — 164,00 Euro — Hauptuntersuchung mit Abgasteil, Pkw bis 3.500 kg, Entgeltliste gültig ab 1. März 2026
  • GTÜ-Prüfstelle Hanau — 165,00 Euro — HU inkl. AU nach § 29 StVZO, Pkw bis 3,5 t; die Preisliste nennt kein Gültigkeitsdatum und steht ausdrücklich "ohne Gewähr"
  • TÜV SÜD, Nordrhein-Westfalen — 166,00 Euro — Pkw inkl. AU, Entgeltliste gültig 1. Januar bis 31. Dezember 2026
  • TÜV NORD, Niedersachsen — 167,90 Euro — "Kraftfahrzeug bis 3,5 t" mit Messung des Abgasverhaltens, Entgeltliste gültig ab 1. Januar 2026

Wer keine Preise nennt — und warum das die eigentliche Nachricht ist

Die Liste hat fünf Zeilen, nicht acht, weil sich die Prüforganisationen strukturell unterscheiden. TÜV SÜD und TÜV NORD arbeiten mit eigenen Prüfstellen und veröffentlichen dafür Entgeltlisten je Bundesland, die für den Kunden nachlesbar sind. GTÜ und KÜS arbeiten überwiegend mit selbstständigen Sachverständigen und Vertragspartnern, die ihre Entgelte selbst festsetzen — eine bundesweite Liste gibt es dort nicht, nur die Preisseiten der einzelnen Prüfstellen, von denen wir zwei stellvertretend abgerufen haben. Bei DEKRA war die Kundenseite zur Hauptuntersuchung am 21. August 2026 nicht erreichbar (HTTP 404); eine bundesweit veröffentlichte Entgeltliste haben wir nicht gefunden. TÜV Rheinland nennt auf seiner Informationsseite zur HU am Elektroauto ebenfalls keine Beträge. Praktisch heißt das: Bei zwei Anbietern kann man den Preis vorher nachlesen, bei den anderen muss man ihn erfragen.

Ohne Abgasuntersuchung wird es billiger — aber unterschiedlich viel

Die Abgasuntersuchung ist seit 2010 Teil der Hauptuntersuchung, entfällt aber, wenn kein Verbrennungsmotor da ist. TÜV Rheinland formuliert es auf seiner Seite zum Elektroauto so: "Bei reinen E-Fahrzeugen entfällt die Abgasuntersuchung." Die Entgeltlisten führen dafür eine eigene Zeile — und die fällt je nach Liste sehr verschieden aus.

  • TÜV SÜD, Bayern — 63,30 Euro — "Mehrspurige Kfz bis 3,5 t", Hauptuntersuchung ohne AU; gegenüber 163,00 Euro mit Endrohrmessung ein Unterschied von 99,70 Euro
  • KÜS-Prüfstelle Berlin — 105,00 Euro — Hauptuntersuchung ohne Abgasteil, Pkw bis 3.500 kg; die Abgasteiluntersuchung allein steht dort mit 64,00 Euro
  • TÜV NORD, Niedersachsen — 110,90 Euro — "Kraftfahrzeug bis 3,5 t" ohne Messung des Abgasverhaltens; gegenüber 167,90 Euro mit Messung ein Unterschied von 57,00 Euro

Zwei Monate zu spät: erst mehr Prüfung, dann mehr Geld

Dass eine überzogene HU teurer wird, steht nicht in der Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr — deren Gebührennummern 413 und 414 kennen keinen Verspätungszuschlag. Der Grund liegt im Prüfumfang. Anlage VIIIa Nummer 2.2 StVZO verlangt Ergänzungsuntersuchungen unter anderem "bei Überschreitungen des Vorführtermins zur HU um mehr als zwei Monate". Mehr Arbeit, mehr Rechnung: Der ADAC beziffert den Aufschlag in seinem Beitrag vom 20. Mai 2026 mit 20 Prozent. Dazu kommt das Bußgeld — für Pkw, Krafträder und leichte Anhänger nennt der ADAC 15 Euro bei mehr als zwei Monaten, 25 Euro bei vier bis acht Monaten und 60 Euro plus einen Punkt in Flensburg bei mehr als acht Monaten.

Fällt das Fahrzeug durch, läuft eine harte Frist: Nach Anlage VIII Nummer 3.1.4.3 StVZO müssen die Mängel unverzüglich behoben und das Fahrzeug "spätestens bis zum Ablauf von einem Monat nach dem Tag der Hauptuntersuchung" wieder vorgeführt werden. Wer später kommt, bekommt keine Nachprüfung, sondern eine komplette neue Hauptuntersuchung. Was die Nachuntersuchung kostet, veröffentlichen wiederum nur einige: TÜV NORD Niedersachsen führt 24,00 Euro für Stufe 1 und 42,00 Euro für Stufe 2, die GTÜ-Prüfstelle Hanau 58,00 Euro für den Pkw. Der ADAC nennt als Schnitt "rund 30 Euro". Und für Neuwagen gilt weiterhin Anlage VIII Nummer 2.1.2.1.1 StVZO: erste Hauptuntersuchung nach 36 Monaten.

Sources

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