Öffentlich laden: was die großen Netze je Kilowattstunde verlangen

Beim Verbrenner steht der Preis in Zentimetergröße an der Straße. Beim Laden steht er in einer App, manchmal in einer Tarifübersicht, manchmal erst auf dem Bildschirm im Auto. Wir haben am 21. August 2026 die Preisseiten der fünf großen Netze abgerufen und aufgeschrieben, was tatsächlich dort steht — und was nicht.

Was die Netze an ihren eigenen Säulen verlangen

Alle Beträge sind Bruttopreise inklusive Mehrwertsteuer. Sie gelten jeweils am eigenen Netz des Anbieters; für Roaming an fremden Säulen gelten andere Sätze, die wir hier nicht mit aufführen. Grundgebühren sind separat genannt und im kWh-Preis nicht enthalten.

• Aral pulse, Ladesäulentarif (ohne Registrierung) — 0,59 €/kWh AC bis 22 kW, 0,69 €/kWh DC bis 50 kW, 0,79 €/kWh DC über 50 kW — keine Grundgebühr
• Aral pulse, Klassik-Tarif (mit Registrierung) — 0,47 €/kWh AC, 0,52 €/kWh DC bis 50 kW, 0,62 €/kWh DC über 50 kW — keine Grundgebühr
• Aral pulse, Extra-Tarif — 0,41 €/kWh AC, 0,46 €/kWh DC bis 50 kW, 0,54 €/kWh DC über 50 kW — 2,99 € Grundgebühr im Monat
• Aral pulse, ADAC-e-Charge-Tarif — 0,55 €/kWh einheitlich über alle Leistungsklassen — keine Grundgebühr
• Ionity, Direct Payment (ohne Abo) — 0,72 €/kWh — keine Grundgebühr
• Ionity Motion — 0,53 €/kWh — 5,99 € im Monat
• Ionity Power — 0,41 €/kWh — 11,99 € im Monat
• EWE Go Ladetarif — 0,52 €/kWh an eigenen Ladestationen, 0,62 €/kWh an Partner-Ladestationen, AC und DC zum gleichen Preis — keine Grundgebühr
• EnBW mobility+ Ladetarif S — 56 ct/kWh regulär, 51 ct/kWh während der Sommeraktion vom 8. Juli bis 30. September 2026 — keine monatliche Grundgebühr
• EnBW mobility+ Ladetarif L — 35 ct/kWh regulär, 30 ct/kWh während derselben Aktion, laut EnBW für Strom-, Gas- oder Wärmekundinnen und -kunden — Grundgebühr in der Mitteilung nicht genannt

Wer keinen vollständigen Preis veröffentlicht

Tesla nennt für seine Supercharger keinen kWh-Preis. Der Tesla-Support schreibt: "Die spezifischen Preise für jede Supercharger Standort werden auf dem Touchscreen im Popup-Fenster des ausgewählten Stecknadelsymbols angezeigt." Der Preis hängt also vom Standort und von der Tageszeit ab und ist vor der Fahrt nur in der App zu sehen — vergleichen lässt er sich so nicht.

Bei EnBW ist das Bild geteilt. Die beiden Preise oben stammen aus einer Pressemitteilung des Unternehmens zur Sommeraktion, nicht aus einer Tarifübersicht. Die eigentliche Tarifseite von EnBW mobility+ führt drei Tarife — S, M und L —, stellt die Preise aber als Grafik dar und verweist im Übrigen auf die App; als Einstiegsangabe steht dort "ab 39 ct/kWh", was sich mit den 35 Cent aus der Pressemitteilung nicht deckt. Für den mittleren Tarif M haben wir keinen veröffentlichten Preis gefunden, und die monatlichen Grundgebühren von M und L nennt keine der beiden Quellen. Wir führen deshalb nur die beiden belegten Werte auf und lassen den Rest offen, statt zu schätzen.